Druhé místo ceny ThinKing Award uznává koncept podvozku BatteRANGE od skupiny EDAG jako vynikající příklad koncepčního lehkého designu. Koncepce studie „BatteRANGE“ ukazuje, jak může podvozek užitkového vozidla vypadat v budoucnosti. Lehký rám HGV je postaven modulárně a lze jej přizpůsobit různým konceptům pohonů. Inženýři z jednoho z největších poskytovatelů technických služeb na světě se zajímali zejména o možnou nosnost. Další systémy skladování energie by měly kompenzovat nárůst hmotnosti.

Variabilita potřebná v budoucnosti již nemůže být uspokojena v konstrukci užitkových vozidel pomocí tradičního podvozkového rámu podvozku. Při přípravě na zavedení alternativních řešení pohonu je rámová koncepce podobná kleci mnohem vhodnější pro integraci komplexních modulů s větší torzní tuhostí a použitím méně materiálů, tj. Palivových článků, zásobníků plynu a baterií. Možnost předmontáže těchto složitých součástí pohonu mimo časovaný provozní proces je výhodný pro nové bezpečnostní inspekce a implementační rutiny.

To je místo, kde začíná hrát koncepční studie EDAG BatteRANGE - BatteRANGE hra na slova baterie a variabilní rozsah - nabízí skvělé podmínky pro integraci různých pohonných systémů a současně obvyklé četné možnosti náprav a rozvorů kol. Díky modulární a škálovatelné struktuře existují výhody ve výrobním procesu a nutná odchylka ve strojírenství těžkého zboží. Skupina EDAG již pracuje na převedení této koncepční studie do sériové výroby pro zákazníka.